| Technische Daten | ||
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| Baujahr | 1997 | ![]() |
| Fahrgestell | IVECO (Allrad) | |
| Zulässiges Gesamtgewicht | 13,5 Tonnen | |
| Motor | 6-Zylinder Turbodiesel 240 PS 5,9l Hubraum (Euro II Schadstoffarm) |
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| Antrieb | 4-Gang Automatikgetriebe mit Retarderbremse |
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| Aufbau | Magirus, Weisweil/Baden Zweistufige Feuerlösch-Kreiselpumpe FP 16/8 |
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| Besatzung | 9 Personen (= 1 Löschgruppe, bestehend aus Fahrzeugführer, Maschinist [Fahrer], Angriffstrupp, Schlauchtrupp, Wassertrupp, Melder) |
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Das TLF 16/25 folgt dem MZF und den beiden HLF20 bei allen größeren Brandeinsätzen als viertes Fahrzeug, in der Regel 10-15 Minuten nach Alarmierung. Es ist personell und gerätetechnisch für die Brandbekämpfung, einschließlich Entrauchung/Belüftung ausgerüstet und übernimmt in der Regel während der Personenrettungsmaßnahmen der beiden HLF20 die Bekämpfung des Feuers im Innen- oder Außenangriff.
In den vom Hydrantennetz nicht versorgten Außenlagen (z.B. Hofgut Einsiedel) ermöglicht die vergleichsweise hohe mitgeführte Wassermenge einen qualifizierten Start der Brand- bekämpfungsmaßnahmen. Damit ist das Fahrzeug auch für einen Pendelverkehr einsetzbar, um zusätzliches Löschwasser an die Einsatzstelle zu bekommen.
Das Fahrzeug verfügt (mit Ausnahme eines Brecheisens und eines Stromerzeugers / Tauchpumpen / Wassersaugers für Unwettereinsätze) über keine Geräte zur technischen Hilfeleistung.
Für die Brandbekämpfung
Für die Hilfeleistung/Unfallrettung